Jindingli Import and Export Trading (Qingdao) Co., Ltd. jest jednym z wiodących dostawców używanych dźwigów koszowych montowanych na samochodach do układania gazociągów w Chinach. Dzięki bogatemu doświadczeniu zapewniamy wysokiej jakości sprzęt inżynieryjny i 90% nowych pojazdów budowlanych. Witamy w sprzedaży hurtowej oryginalnego używanego żurawia koszowego montowanego na ciężarówce do układania gazociągów w niskiej cenie od naszej firmy.
MARKA XCMG QY25K5D_1 25-TON TRUCK-ŻURAW ZAWIESZONY - ROZWIĄZANIE DŹWIGÓW MOBILNYCH O NAJWYŻSZEJ WYDAJNOŚCI
QY25K5D_1 reprezentuje szczyt inżynierii 25-tonowych żurawi samochodowych, zapewniając wyjątkową wydajność podnoszenia w wymagających zastosowaniach budowlanych i przemysłowych.
Ten najwyższej klasy żuraw samojezdny jest wyposażony w zaawansowane ulepszenia układu hydraulicznego z technologią pojedynczej-zmiennej pompy, zapewniającą precyzyjną kontrolę i wyjątkową dokładność operacyjną.
Wyposażony w inteligentny tryb-oszczędzania energii ECO, QY25K5D_1 optymalizuje prędkość obrotową silnika i pojemność pompy, aby utrzymać stałe, niskie-zużycie paliwa, znacznie zmniejszając koszty paliwa.
Wszechstronny układ napędowy oferuje wiele opcji konfiguracji, aby spełnić różnorodne wymagania projektu, a ulepszona wydajność haka pomocniczego gwarantuje niezawodne-podnoszenie ciężkich ładunków.
Kluczowe funkcje
• DOSKONAŁOŚĆ DZIAŁANIA-WYSOKIEJ CZĘSTOTLIWOŚCI
- Zoptymalizowana konstrukcja do wymagających cykli pracy, o zwiększonej trwałości i stałej wydajności w warunkach intensywnego użytkowania
• NAJWYŻSZA WYDAJNOŚĆ HAKA DODATKOWEGO
- Wzmocniony dodatkowy system podnoszenia umożliwiający wszechstronną pracę z dwoma-hakami i zwiększoną elastyczność operacyjną
• ZAAWANSOWANA AKTUALIZACJA UKŁADU HYDRAULICZNEGO
- Technologia hydrauliczna z pojedynczą- pompą o zmiennej geometrii zapewniająca precyzyjną kontrolę, płynną pracę i dokładne pozycjonowanie ładunku
• INTELIGENTNY TRYB OSZCZĘDZANIA EKOENERGII-
- Inteligentny system zarządzania silnikiem, który automatycznie dostosowuje prędkość silnika i pojemność pompy w celu uzyskania optymalnego zużycia paliwa
• WSZECHSTRONNA KONFIGURACJA UKŁADU NAPĘDOWEGO
- Dostępnych jest wiele opcji układu napędowego dostosowanych do konkretnych wymagań operacyjnych i warunków terenowych
• WIĘKSZA PRECYZJA OPERACJI
- Lepsza responsywność sterowania i dokładność podnoszenia w przypadku złożonych zadań instalacyjnych i pozycjonowania
Parametry produktu
| Przedmiot | Jednostka | Parametr | ||
| Wymiary | ||||
| Rozmiar konturu (długość × szerokość × wysokość) | mm | 13007×2550×3490 | ||
| Rozstaw osi | mm | 4500+1350 | ||
| Tor (przód/tył) | mm | 2059/1834/1834 | ||
| Zwis przód/tył | mm | 2476/2489/2507 | ||
| Przedłużenie przód/tył | mm | 1724/1711/450 | ||
| Waga | ||||
| Całkowita waga w podróży | kg | 33400 | ||
| Obciążenie osi | 1. oś | kg | 7400 | |
| 2. oś | kg | 13000 | ||
| 3. oś | kg | 13000 | ||
| Moc | ||||
| Model silnika | -- | MC07H.32-50 SC9DF300.1Q5 |
||
| Moc znamionowa silnika/obr./min | kW/(obr./min) | 235/2200 221/2200 |
||
| Maks. moc netto/obr./min | kW/(obr./min) | 232/2200 219/2200 |
||
| Znamionowy moment obrotowy silnika/obr./min | Nm/(obr/min) | 1250/1200-1600 1250/1400 |
||
| Podróż | ||||
| Maks. prędkość podróży | kilometrów na godzinę | Większe lub równe 80 | ||
| Min. prędkość podróży | kilometrów na godzinę | 2.5~3 | ||
| Min. średnica toczenia | m | Mniejsze lub równe 21 | ||
| Min. średnica toczenia na końcu wysięgnika | m | Mniejsze lub równe 25,9 | ||
| Min. prześwit | mm | 250 | ||
| Kąt podejścia | stopień | 11 | ||
| Kąt zejścia | stopień | 13.5 | ||
| Droga hamowania (przy 30 km/h) | m | Mniejsze lub równe 10 | ||
| Maks. umiejętność oceny | % | Większe lub równe 40 | ||
| Zużycie paliwa na 100 km | L | 30 | ||
| Hałas | ||||
| Poziom hałasu na zewnątrz | dB(A) | Mniejsze lub równe 84 | ||
| Poziom hałasu w pozycji siedzącej | dB(A) | Mniejsze lub równe 90 | ||
| Główna wydajność | ||||
| Maks. całkowity nominalny udźwig | t | 30 | ||
| Min. znamionowy promień roboczy | m | 3 | ||
| Promień skrętu na końcu gramofonu | Przeciwwaga | mm | 3700 | |
| Wciągarka pomocnicza | mm | - | ||
| Maks. moment obciążenia | Wysięgnik podstawowy | kNm | 1148 | |
| W pełni-wysięgnik wydłużony | kNm | 768 | ||
| Całkowicie-wydłużony wysięgnik + wysięgnik | kNm | 503 | ||
| Rozpiętość wysięgnika | Wzdłużny | m | 5.5 | |
| Boczny | m | 6.4 | ||
| Wysokość podnoszenia | Wysięgnik podstawowy | m | 11.2 | |
| W pełni-wysięgnik wydłużony | m | 42.8 | ||
| Całkowicie-wydłużony wysięgnik + wysięgnik | m | 51.1 | ||
| Długość wysięgnika | Wysięgnik podstawowy | m | 10.8 | |
| W pełni-wysięgnik wydłużony | m | 43 | ||
| Całkowicie-wydłużony wysięgnik + wysięgnik | m | 52 | ||
| Kąt przesunięcia wysięgnika | m | 0,15,30 | ||
| Prędkość robocza | ||||
| Czas podnoszenia wysięgnika | s | Mniejsze lub równe 38 | ||
| Boom w pełni wydłużony | s | Mniejsza lub równa 100 | ||
| Maks. prędkość obrotu | obr./min | Większy lub równy 2,5 | ||
| Czas wysuwania i wsuwania wysięgnika | Belka wysięgnika | Wycofywanie | s | Mniejsze lub równe 20 |
| Rozsuwalny | s | Mniej niż lub równo 30 | ||
| Podnośnik wysięgnika | Wycofywanie | s | Mniejsze lub równe 25 | |
| Rozsuwalny | s | Mniejsze lub równe 35 | ||
| Prędkość podnoszenia (pojedyncza linia, czwarta warstwa, bez obciążenia) | Główna wciągarka | m/min | Większe lub równe 135 | |
| Wciągarka pomocnicza | m/min | Większe lub równe 135 | ||
| Hałas | ||||
| Poziom hałasu na zewnątrz | dB(A) | Mniejsze lub równe 108 | ||
| Poziom hałasu w pozycji siedzącej | dB(A) | Mniejsze lub równe 85 | ||
Aplikacje
• PROJEKTY BUDOWLANE I INFRASTRUKTURALNE
- Transport materiałów budowlanych, montaż konstrukcji stalowych, układanie prefabrykatów betonowych i-wsparcie konstrukcyjne wieżowców
• PRACE KOMUNALNE I DROGOWE
- Instalacja oświetlenia ulicznego, montaż znaków drogowych, rozmieszczenie słupów energetycznych i rozwój infrastruktury miejskiej
• PRODUKCJA PRZEMYSŁOWA
- Ustawianie ciężkiego sprzętu, konfiguracja linii produkcyjnej, obsługa materiałów w magazynie i konserwacja zakładu
• INSTALACJA W SEKTORZE ENERGETYCZNYM
- Montaż komponentów turbin wiatrowych, instalacja paneli słonecznych, budowa linii energetycznych i wsparcie projektów związanych z energią odnawialną
• DZIAŁALNOŚĆ PORTOWA I LOGISTYCZNA
- Obsługa kontenerów, załadunek/rozładunek towarów i transport ciężkich materiałów na krótkie-odległości w terminalach
• USŁUGI AWARYJNE I RATOWNICZE
- Działania związane z usuwaniem skutków awarii, rozbiórką budynków, usuwaniem pojazdów powypadkowych i naprawą infrastruktury awaryjnej
Często zadawane pytania
P1: Czy jesteś fabryką lub handlowcem?
Odp.: Jesteśmy producentem integrującym przemysł i handel. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy.
P2: Czy mogę dodać moje LOGO do produktu?
Odp.: Obsługujemy dostosowywanie-na żądanie, w tym dostosowywanie LOGO, dostosowywanie kolorów, dostosowywanie rozmiaru wyglądu itp.
P3: Jakie metody płatności obsługujecie?
Odp.: obsługujemy T/T, Western Union, PayPal, gotówkę itp. Szczegóły można negocjować.
P4: Jakie są Twoje środki transportu?
Odp.: Zwykle wybieramy odpowiedni środek transportu (morski, lotniczy, lądowy) zgodnie z warunkami towaru lub możemy wybrać środek transportu zgodnie z Twoimi wymaganiami.
P5: Jak mogę uzyskać dokładną wycenę?
Odp.: Możesz najpierw przesłać informacje o konkretnym zapotrzebowaniu i zdjęcia produktów, a my dostosujemy rozwiązanie
Popularne Tagi: używany dźwig koszowy montowany na ciężarówce do układania gazociągów, Chiny używany dźwig koszowy montowany na ciężarówce do układania gazociągów dostawcy, Żuraw wieżowy, Używany dźwig samochodowy, Używane dźwigi, Używany dźwig mobilny Dongfeng, Dźwig montowany na pojeździe, Używane dźwigi XCMG
